此次合作的主要技术优点是 VIP 产品的独特结合。va-Q-tec利用保温瓶的原理来打造VIP板，这样一种材料的热绝缘性能够达到传统材料的10倍，例如2mm厚的VIP板相当于20mm的纤维或泡沫绝缘层。...[详细]

  盖世汽车讯 5G，即第五代宽带蜂窝网络技术标准，被认为实现了超快的，结束了通话中断和缓冲，以及更强的连通性，旨在推进无人驾驶汽车开发、远程手术和物联网。 （图片来自：）据外国媒体报道，高级半导体公司Skyworks Solutions的首席技术官Michael Hill表示，事实上，5G技术的采用仍处于早期阶段。在论文中，Hill及其同事概述了新兴5G技术，并展示了增强陶瓷材料如何在5G发展中发挥关键作用。5G有两...[详细]

  盖世汽车讯 据外国媒体报道，AI感知技术公司Affectiva获得了6项专利，用于检测车辆乘员意识和情绪。Affectiva Automotive AI技术将深度学习与计算机视觉（车载摄像头）相结合，可实时分析座舱内驾驶员和其他乘员的状态。 （图片来自：Affectiva）这一些数据最大的作用在于提升驾驶的安全性，因为睡意或分心检测能够在一定程度上帮助拯救生命。根据英国社会事故预防组织（RoSPA）的，事故根本原因是人为失误和环境问题，而人为失误高居榜首，95%的...[详细]

  盖世汽车讯 3月23日，芬兰维美德汽车公司（Valmet Automotive）正兴建其在德国的首个电池工厂。该工厂位于基尔夏特/巴登-符腾堡州（Kirchardt/Baden-Württemberg），旨在电动汽车生产完整的电池系统，预计于2022年上半年开始小批量生产。新工厂是该公司的第三家电池工厂，将创造约160个工作岗位。（图片来自：维美德汽车公司）维美德汽车公司的第一家电池工厂位于芬兰萨罗。第二家电池工厂目前正在建设中，可与该公司在芬兰新考蓬...[详细]

  盖世汽车讯 3月23日，汽车零部件供应商海拉（HELLA）与互联车辆数据供应商Wejo建立合作伙伴关系，旨在基于众多车辆数据进一步提升传感器性能，以及开发出潜在的全新数据驱动商业模式。此次合作中，海拉还收购了Wejo少量股份。海拉Aglaia部门总经理兼海拉公司内部软件活动协调负责人Kay Talmi表示：“海拉是一个拥有各种传感器产品的供应商。Wejo是我们很重要的合作伙伴。通过与Wejo合作，我们可以进军传感器数据的云端处理过程。具体...[详细]

  研究人员研发出新型结构电池，性能提升10倍。该电池使用了碳纤维材料，并将其同时用于电极、导体和承重材料中，可大大减轻电动汽车的重量。...[详细]

  盖世汽车讯 3月23日，现代驱动技术和电气化解决方案供应商Vitesco Technologies（纬湃科技）宣布推出新型动力系统控制器，可支持未来汽车应用。随着电气化动力系统拓扑和各项功能的数量不断增加，使得将每项功能分配至单独的电子控制单元（ECU）变得过于复杂，因此，汽车动力系统的电子电气架构（E/E架构）开始发生改变。有一种新方法是使用单个高性能控制器代替众多互联ECU，从而将独立ECU的复杂性转移到单个控制器上。针对这种新...[详细]

  科学家开发出一种新的锂离子电池涂层，将其涂覆在锂离子电池上，经过500多次充放电后提升循环稳定性，有望为未来电动汽车提供更长的续航时间。...[详细]

  新电池基于3D技术和固态材料层，用薄的功能材料覆盖数十亿根柱子来制造电池。...[详细]

  盖世汽车讯 3月22日，现代摩比斯宣布与英国音响品牌Meridian Audio达成合作，向全球汽车制造商推出高级品牌音响，且目前已为起亚K8设计音响，该车将于下一季度发布。（图片来源：现代摩比斯）现在摩比斯目前在为其车载音响产品组合增加高端音响品牌，并积极响应全球客户的不同需求。从起亚新款K8起，该公司将为全球客户提供Meridian Audio高级音响系统。通过此次与Meridian合作，现代摩比斯将升级并开发定制车载音响系统，为驾驶员...[详细]

  盖世汽车讯 据外媒报道，下一代4D成像雷达解决方案的领先提供商Arbe Robotics Ltd.（Arbe）与上市特殊目的收购公司Industrial Tech Acquisitions，Inc.（ITAC）宣布就业务合并达成最终协议（“Business Combination Agreement”），共获得1亿美元私人募股资金。根据双方的合并协议，交易完成后，合并公司将以Arbe Robotics Ltd运营，并在纳斯达克上市，股票代码为ARBE。Arbe成立于2015年，是雷达技术革新的领导者，通过使用安全驾...[详细]

  盖世汽车讯 据外媒报道，德国汽车蓄电池制造商瓦尔塔（Varta）首席执行官Herbert Schein证实，该公司未来将为电动汽车生产电芯，并透露了有关该计划的更多细节，并计划最晚于2024年开始生产。瓦尔塔在电池和特殊应用领域的数据性能十分突出。该公司计划为21700电芯（直径2.1厘米，长7厘米）建设一条电池试验生产线。特斯拉在Model 3和Model Y使用的正是21700电池，而这些电池将由松下在内华达州超级工厂生产。但是，Schein在一次采...[详细]

  盖世汽车讯 据外媒报道，福特推出了新的联网正常运行时间系统FORDLiive，旨在帮助福特商用车运营商延长车辆正常运行时间，提高生产率。 （图片来源：福特）FORDLiive可减少故障次数和访问经销商的时间，实现更快速的服务和维修时间，从而改变福特客户运行和维护车辆的方式。福特预测，FORDLiive有潜力将车辆故障时间减少至多60%。该系统将福特商用车客户、运输中心网络和福特连接起来，利用实时车辆数据，优化客户车队车辆的生...[详细]

  新的分析显示，缺乏有关方面的适当政策，比如使用激励、充电基础设施和电价等，才是阻碍商用卡车车队广泛实现电气化的原因。...[详细]

  该联盟展示了电池价值链内的全新合作类型，以保护资源、减少碳排放和创造价值。...[详细]

  慕尼黑大学的化学家开发新一代高度有序的晶格结构COF，使智能电致变色玻璃的变色速度达到创纪录水平。...[详细]

  盖世汽车讯 据外媒报道，西门子宣布建立电动出行合作伙伴生态系统（eMobility Partner Ecosystem），使其电动汽车（EV）充电基础设施和金融解决方案更加便利。该公司的目标是开发新市场以及拓展现有市场，如工作场所、零售空间、多户住宅、住宅开发及公用事业项目。众多EV技术和服务公司参与了该生态系统，使客户可以使用西门子的各种充电桩、软件及融资方案，同时还可选择其他众多安装商和网络服务供应商。西门子北美地区电动出行...[详细]

  盖世汽车讯 自动驾驶需要从摄像头、雷达还有激光雷达（LiDAR）等一系列传感器获取感知，而这些传感器又会将数据输入至算法，从而监测车辆周围环境并做出可提高安全性及实现自动化的决策。在传感器中，LiDAR可以提供周围环境的高分辨率、高精度景深图，因此对于各种应用很重要。LiDAR系统是由传感器、激光器、读出芯片、光学器件和电源管理设备等多种不同组件构成，因此考虑到相应的成本和性能，该系统可具有不同的架构选择。（图...[详细]

  盖世汽车讯 据外媒报道，轮胎与橡胶公司固特异与美国车联网技术公司Voyomotive达成合作，共同开发轮胎监控解决方案，在美国市场实现车辆的高效运营。该解决方案采用固特异技术，可捕获并分析轮胎相关性能数据，从而在TPMS（Tire Pressure Monitor System，胎压侦测系统）亮灯前及低压期检测到胎压缓慢下降。该解决方案可使用户主动更正识别到的异常并提供最佳胎压，从而提高运营效率。（图片来自：固特异）固特异阿克伦创新实验室...[详细]

  盖世汽车讯 据外国媒体报道，为优化城市自动驾驶车队部署，帝国理工学院的研究人员使用真实数据进行了仿真测试，其结果显示了无人驾驶（AV）车队对拥堵、排放、公共交通和共享乘车的潜在影响。该团队使用真实数据、一系列服务参数以及车队管理算法分析了成千上万种可能的部署场景，目的是确保此类服务能更加高效运行，并且实现盈利，以及减少对其他交通方式的连锁反应，如主动和可持续出行，同时将该城市街道部署方案推向全球。（图...[详细]