对普通大众来说,飞机分头等舱、商务舱和经济舱,就为了划分乘客的等级。也是为了彻底贯彻一句话:
但是,当“性价比不高”这词在现实中用到飞机上,那可能就是一件极其让人破防的事了。
4天前,美国妹纸安德里亚(@andreanotfromtrinidad),乘坐飞机从达拉斯飞往夏威夷。
8个小时小时的行程,纯坐那简直要人命。于是乎,安德里亚咬咬牙,花5000 美元(36000 人民币)买了张美国航空的头等舱。
在安德里的幻想中,5000 美元的头等舱,那就是妥妥的“纯享受”一段舒适又干净的飞行体验。
等到登机看到座位后,安德里直接当场破防,因为眼前的一切与想象中,完全是南辕北辙。
甚至于让人忍不住“一脸问号”,这能叫头等舱,这也好意思要5000美元!!?
只见通风口各处都堆积着清晰可见的灰色污垢和灰尘颗粒,过滤器安装的地方也不正确。
除此之外,更让安德里气血上涌的是,空姐给的枕头上居然多处还有棕色的不明污垢。
看到这,安德里一下肉疼到不行,怎么也想不明白这到底是5000美元的头等舱,还是5000美元的经济舱!!
更何况,不管乘客支付了多少钱坐飞机,飞机上所有空间起码的干净,总要保持住吧!!
而看完视频后,不少网友也是大跌眼镜,没想到美国航空头等舱的卫生都能这么差!
谢谢 提供的信息 航空公司已失去了基本的待客之道 我刚刚换到了 AA 航空公司,就支线喷气机而言,他们的机队似乎是最老的。
是的,我是在航班起飞前 3 周左右预订的,但如果预订够早,该航班的价格通常在 4000 美元左右(头等舱往返 DFW 至 HNL)。
有趣的是,背景声里的那个人也同意你的观点,并在和一名队员交谈。“我们没我们该有的东西”
我经常乘坐Delta One 飞往 HNL。很抱歉,这家的水平还远远达不到那个水平,且价格几乎是它的两倍
也有知晓内情的网友出面解释,这样的情况其实怪不得空乘人员,因为是航空公司削减了清洁工的预算。
航空公司削减了清洁工的预算。有些站点有清洁工(通常是国际站点),但大多数情况下还是由空乘人员来做。下飞机和登上下一班航班之间通常基本上没有时间。
飞机清洁工的平均时薪为 16 美元(这还不够支付机场所在城市的租金),而且可能人手不足。
也正因如此,所以就连前空乘也劝大家,不管是头等舱还是经济舱,想要干净的体验,还是得靠自己。
我曾经是一名空乘。人们普遍以为飞机在飞行之间会进行清洁。其实不然。清洁工只会用吸尘器吸走过道上的灰尘,倒掉垃圾,仅此而已。没有一点东西会被擦拭或清洗。
这就是为什么我旅行时要带Clorox 湿巾。头等舱的清洁工作并不比飞机上另外的地方做得好。基本上就是捡捡垃圾,仅此而已。
上次我擦飞机上的托盘桌时,上面几乎全是黑色污垢。飞机很少得到妥善清洁,老实说,我不知道人们期望什么,它们不是酒店。
不仅仅是美国航空公司,所有航空公司都是如此。即使在疫情期间,飞机也是这么脏。(北美省钱快报)
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