Anthropic 研究：主流 AI 模型在极端情况下都会存在「勒索」行为

  据彭博社报道，苹果高管正内部讨论收购估值 140 亿美元的爆火 AI 搜索引擎创企 Perplexity。

  据悉，苹果此举旨在获得更多 AI 人才和技术，如若成功收购，将成为苹果史上最大交易。此外，苹果还考虑与 Perplexity 合作，将其集成到 Safari 和 Siri 中。

  彭博社记者 Mark Gurman 也对「苹果为何要收购 Perplexity」提出了自己的分析：

  Perplexity 能为苹果提供强大的搜索引擎和用于日常任务的对话界面；

  Perplexity 的团队规模适中（约有 250 名员工），对苹果来说合并起来难度较小；

  报道指出，苹果目前有 1300 亿美元的现金储备，并且有办法「通过花钱进入未来世界」。报道预测，不仅 Perplexity 被考虑，不少规模较小的 AI 公司或也会被苹果纳入考虑范围，如欧洲 AI 初创 Mistral。

  此前，彭博社曾多次报道，苹果在 AI 领域的行动因为企业内部的混乱而导致明显落后，其中备受期待的升级版 Siri 最为严重。

  据报道，苹果 AI 与机器学习战略高级副总裁 John Giannandrea 已逐渐移出公司的核心管理层。而在此前，Giannandrea 此前因决策问题以及带领的团队在选择上犹豫不决，导致 Siri 没能得到很好的资源分配，从而促使了技术的落后。

  因 Siri 项目的功能开发和性能表现未达预期，使得 CEO 库克对此很失望，决定大刀阔斧整改 AI 部门。而 John Giannandrea 也因此被剥离了手中大部分职责。AI Siri 的任务也交给了对这项业务兴趣浓厚的 Vision Pro 主管 Mike Rockwell，并开始向软件主管 Craig Federighi 汇报工作。

  但值得关注的是，据 Gurman 曾援引知情人士消息，苹果计划将新版 Siri 定在 2026 年春季发布，跟随 iOS 26.4 版本一同登场。报道透露，新版 Siri 将接入用户个人数据和屏幕活动，以便更好地满足 Siri 获取用户需求。

  日前，网络上出现一例疑似「小米销售人员与用户沟通小米 YU7」的内容，对话中销售人员存在诋毁另外的品牌产品行为。

  经内部调查确认，涉事人员并非小米员工，且小米严禁以任何形式诋毁竞品。新品上市前期，外界有极大几率会出现较多虚假信息，请大家务必仔细甄别，并以小米官方渠道发布的信息为准，避免因不实信息造成误导或经济损失。

  今年 5 月，小米 YU7 正式亮相。新车保持了小米 SU7 家族的外观主题，并新增多处新细节元素。内饰方面，小米 YU7 首发搭载的「小米天际屏全景显示」（Xiaomi HyperVision）。

  6 月 16 日，据北京日报消息，雷军在北京亦庄的小米汽车工厂，向来访嘉宾介绍小米汽车所取得的成绩时表示，小米汽车的成功离不开北京的营商环境和产业基础，也离不开智能制造与对核心技术和客户的真实需求的把握。

  日前，特斯拉正式在上线无人出租车服务「Robotaxi」，并且在美国奥斯丁市区开启 Robotaxi 内测。

  官方标语写着「无人驾驶的未来马上就要来临」，但初期由 Model Y 进行服务提供，外观酷炫的 Cybercab 则是「面向未来」。从官方公布的图片来看，特斯拉 Robotaxi 将不配备无人驾驶安全员，由车辆自行管理。

  乘客在乘坐 Robotaxi 期间，可以通过车辆后排的触控屏享受车辆的娱乐功能，并且能通过 Robotaxi App 进行温度设置、座位位置调节等功能。

  对于 Robotaxi 上线，特斯拉无人驾驶团队表示，Robotaxi 所采用的无人驾驶技术已研发了十年，同时团队称，特斯拉无人驾驶技术还具有可扩展性——在任何批准的地方都能够部署，并且不需要昂贵的设备和广泛的地图测绘。

  另据彭博社消息，特斯拉计划 7 月进军印度市场。值得一提的是，报道称，目前计划在印销售的首款车型 Model Y 将由中国生产，并且目前首批由中国发出的 Model Y 已经抵达印度。

  日前，罗永浩在 AGI Playground 2025 活动上表示，将在未来 2-3 个月内发布一款与 AI 邮件有关的生产力软件。他透露，经过一年多对 AR 硬件探索后发现商业化困难，团队已转向软件开发。

  罗永浩表示，自己在 2022 年 5 月成立了细红线公司，主打「软件和硬件结合」。这两年多没有动静，还在于团队在埋头搞研发，其还称「没做出来东西之前就没什么好出来嘚瑟的」。

  罗永浩还透露，自己的新公司用了一年多的时间，烧了很多钱，同时证实了 10 年内 AR 眼镜都不太可能商业化。据 XR Vision 今年 4 月消息，细红线早在去年已放弃 AR 智能眼镜类产品研制，继而转向为 AI 智能硬件和 AI 大模型的研发。据悉，2025 年初在 AI 智能硬件完成之后，细红线整个硬件团队已被全部裁撤。

  活动上，罗永浩还分享了一段与 DeepSeek 创始人梁文锋的会面经历。对于罗永浩从事 AI 创业，梁文锋表示「结果我不好判断」。

  梁文锋指出罗永浩的口才表达能力堪称「中国前三」，建议他应该转战播客节目。受到这一「靠嘴吃饭」建议的启发，罗永浩透露将在今年底前打造一个类似 Lex Fridman、Joe Rogan 的播客节目，充分的发挥自己的表达优势。

  另外，罗永浩还表示希望能够通过继续举办「科技春晚」为年轻 AI 创业者提供展示平台，重现当年子弹短信一周内 1500 万用户增长的推广效应，为中国 AI 发展贡献力量。

  8 月 15 日至 8 月 17 日，2025 世界人形机器人运动会将在国家体育场（鸟巢）和国家速滑馆（冰丝带）举办。

  赛事由北京市人民政府、中央广播电视总台、世界机器人合作组织、亚太机器人世界杯国际理事会联合主办。赛事组委会已正式公布运动会第二批赛项设置及比赛规则，本届机器人运动会共设计了 22 个主体赛项和 5 个外围赛项。

  首批主体赛事包含竞技赛、表演赛、场景赛 3 类 19 个赛项，外围赛事包含羽毛球、篮球、乒乓球 3 个小项，侧重表演及与观众互动。

  在此基础上，第二批竞赛内容将新增 3 个主体赛项，包括「武术」「灵机一动」表演赛 2 项，「仓储中心场景-混料分拣技能竞技」场景赛 1 项，外围赛事新增自由搏击和群体舞蹈 2 个赛项。

  Anthropic 研究：主流 AI 模型在极端情况下都会存在「勒索」行为

  Anthropic 最新研究测试了来自 OpenAI、Google、Meta 等公司的 16 个主流 AI 模型，发现在模拟的极端场景下，大多数 AI 模型都会采取勒索行为来保护自身。

  相比之下，OpenAI o3 和 o4-mini 表现突出，勒索率分别仅为 9% 和 1%，研究人员认为这可能得益于其审议对齐技术。Meta 的 Llama 4 Maverick 在标准测试中完全未进行勒索，但在定制场景下勒索率达到 12%。

  Anthropic 强调，研究采用了故意设计的极端二元选择场景来引发这种行为，并不意味着 AI 模型在正常使用中的表现，这种勒索行为在当前 AI 应用中极不常见。

  近期，OpenAI 和 Anthropic 都被曝出旗下 AI 模型为「自保」而选择威胁、勒索用户，甚至牺牲用户安全。

  对于类似情况，Anthropic 的模型对齐工程师 Sam Bowman 在 Claude 4 威胁用户的曝光信息中表示，在实际应用的工具访问权限授予模型时，要谨慎地告诉模型「大胆去干」，避免模型真正「达成目标」。

  近期，马斯克出席由创业孵化器 Y Combinator 主办的活动，并分享了关于 AI 未来、多行星物种等观点。

  马斯克表示，人类正处于「智能大爆炸的极其早期阶段」。他预测，数字超级智能——即在任何方面都比人类更聪明的AI——「如果今年没发生，明年肯定会发生」。在他看来，在不远的将来，人类智能在总智能中的占比将微乎其微。

  「在某个时刻，人类智能的总和将不到所有智能的 1%，」他说道，「即使假设人口明显地增长，每个人智商都达到 1000，集体人类智能可能也只有数字智能的十亿分之一。」

  马斯克表示，成为多行星物种将大幅度提升文明、意识或智能的可能寿命。他预计约 30 年内，火星将有足够的质量转移，使其能够自我维持。

  在谈到 AI 安全时，马斯克认为最重要的是「严格恪守真相」。他认为「如果你强迫 AI 相信不真实的事物」，可能会使 AI 变得很危险。

  马斯克预测将有 5-10 个深层智能，不会出现单一 AI 占非常大的优势的情况。他给出了 10%-20% 的毁灭可能性，但同时表示有 80%-90% 的概率会有极佳的结果。

  日前，理想汽车正式公布旗下 i6 车型部分信息，新车将于 9 月正式上市。

  外观方面，理想 i6 采用与 i8 相同的外观设计，车长达 4.95 米，拥有 1.65 米车高，轴距为 3 米；轮廓上，大曲率弧线贯穿车顶，采用运动溜背造型；前后均配备了贯穿式灯带设计。

  性能方面，新车全系标配 5C 磷酸铁锂电池，均采用 800V 纯电架构，充电 10 分钟最高可达 500 公里续航；提供后驱、四驱两种选择，后电机均为 250kw，前电机为 150kw。

  舒适性方面，新车为五座车型；从外观来看，配备了激光雷达，或将支持高阶智能辅助驾驶。

  日前，荣耀正式公布了旗下新款大折叠屏产品「荣耀 Magic V5」的外观信息。

  从官方公布的图片来看，荣耀 Magic V5 采用后置居中圆形相机 Deco，并且装饰环依然采用不规则切割设计，预计拥有后置三摄方案；中框及相机装饰环均为金色。

  据博主数码闲聊站此前消息，本次荣耀 Magic V5 将主打「最轻薄折叠」，厚度小于 8.93 毫米，重量小于 219 克，并且硬件配置不会妥协。而据荣耀方面消息，荣耀 AI 智能体将在 Magic V5 上，打通全端体验闭环，并且装载荣耀 AI 智能体基座。

  日前，月之暗面更新旗下开源多模态模型「Kimi-VL-A3B-Thinking」，发布最新 2506 版本。

  官方表示，2506 版本中，模型能在消耗更少 token 的同时更加聪明，并且在多模态基准测试中达到了更高的准确率并且平均所需的思考长度减少 20%。

  视觉理解能力上，新版模型能够「通过思考看得更清晰」。与上一版本专注于思考任务不同的是，2506 版本在常规视觉感知与理解任务上也达到了相同甚至更好的能力。

  在视频表现上，2506 版本拥有更强的视频推理和理解能力，并且实现了更高分辨率的支持（支持单张图像 320 万总像素，为上一版本的 4 倍）。

  性能表现上，2506 版本在多个项目中媲美比它更大尺寸的开源模型，如阿里的 Qwen2.5-VL-72B；甚至在部分场景中超越其他高性能模型。如 OpenAI 的 GPT-4o 和阿里的 Qwen2.5-VL-7B。

  使用方面，2506 版本在图像理解、数学计算、OS 智能体接地和视频分析等多个领域都有出色表现，并且支持特定回答模式和思考链。

  据 CarNewsChina 消息，小鹏将以「G01」进军增程式车型市场，而该车型的谍照也在近日遭到曝光。

  报道称，小鹏 G01 将会是小鹏旗下首款增程车型，将采用「三排六座」的布局，预计今年第四季度在广州黄埔的小鹏第二工厂量产，并预计 2026 年初正式推出，价格预计在 25-30 万元（人民币）。

  据悉，G01 将基于小鹏全新打造的「G 平台」开发，灵感来自旗下纯电车型小鹏 G9。尺寸上，G01 面向家庭用户和长途用户，车身长度达 5.1 米，轴距达 3 米。

  动力方面，G01 将搭载与哈尔滨东安汽车动力有限公司共同开发的「鲲鹏超级增程器」，实现 430 公里的 CLTC 纯电续航能力，总续航最高可达 1400 公里。另外，新车将采用 800V 架构，可实现 12 分钟充至 80%（报道中并未指出初始值）。

  舒适性上，G01 将提供零重力座椅、内置冰箱、后排娱乐屏等配置；智能辅助驾驶方面，新车将配备最新的 XNGP，值得一提的是，报道提到新车或将拥有激光雷达，但目前小鹏已公布的新车均采用视觉混合方案。

  据 36 氪 3 月消息，小鹏汽车目前至少规划了 5 款增程车型，包含轿车与 SUV。但当时报道指出，首款增程车型将是基于小鹏 X9 车型开发而来，在今年下半年量产；此外预计小鹏 P7 和 G6 都将推出增程版本。

  近期，罗马仕旗下多款型号的移动电源（充电宝），因存在过热甚至燃烧的安全风险隐患而进行召回，数量高达 50 万台。

  而据 IT 之家消息，目前，多家民航机场已出台规定对相应品牌移动电源进行「严查」。

  其中，深圳宝安国际机场 / 长沙黄花国际机场重点核查用户携带的移动电源品牌及型号，如乘客携带的产品在召回名单中，需要主动弃置或邮寄处理。

  另据消息称，包括南昌昌北机场、沈阳桃仙国际机场均实行了相应规定，近期有乘坐飞机、携带移动电源的乘客应在出发前检查自己的移动电源型号是不是满足规定，避免因安检问题造成延误情况。

  日前，耐克公布了旗下最新的 3D 打印成果——Nike FlyWeb 面料。官方介绍，FlyWeb 以柔软且富有弹性的热塑性聚氨酯 (TPU) 材质制成，通过 3D 打印技术形成理想的产品形态。

  而首款采用 Nike FlyWeb 面料的产品将会是一款女性运动内衣。此款内衣通过 FlyWeb 面料，使设计师能够精准掌控服装的贴合度与支撑力，按毫米级别调整不一样的区域的密度、透气性和弹性。

  据悉，女子中长跑运动员将身着上述的 FlyWeb 面料运动内衣，于 6 月 26 日，在巴黎挑战成为历史上首位用不到 4 分钟跑完 1 英里的女性，这一挑战被称为「Breaking4」。

  外媒 The Information 指出，耐克曾在 2017 年通过与男子马拉松运动员埃鲁德·基普乔格合作，在一次马拉松挑战中，成功将公司旗下的首款中底采用碳板的跑鞋——Zoom VaporFly 4% 推广开来，并开启了超级跑鞋时代。

  报道称，本次 Breaking4 挑战也将某些特定的程度上决定耐克能否打开 3D 打印服装的市场。

  据介绍，佛卡夏采用类似披萨的做法，搭配油渍小番茄、渍牛肉和芝士，并能散发淡淡迷迭香，为食客提供类似松软小披萨的体验。

  6 月 21 日，第 27 届上海国际电影节金爵奖正式公布获奖名单，具体来看：

  万茜凭《长夜将尽》拿下最佳女演员；最佳男演员由葡萄牙男演员若泽·马丁斯凭借《被记住事物的气味》（葡萄牙/巴西）获得

  最佳编剧：科雷克·博亚诺夫斯基/卡提雅·普里维任采夫《失衡的梦想》（波兰）

  影片讲述世纪之交，背井离乡的马飞重返天津，在种种不尽如意的遭遇下「拐走」外甥李嘉文，舅甥就此踏上一段「离经叛道」之旅。

  《脱缰者也》由曹保平执导，郭麒麟领衔主演，齐溪、孙安可领衔主演，常远特别主演，张本煜、甘昀宸、刘亚津、柳杨主演，林雪特别出演。

  据守望好莱坞消息，迪士尼动画 CCO &《疯狂动物城 1、2》《魔法满屋》导演 Jared Bush（乔睿渤）近日谈到，传统 2D 动画可能回归迪士尼。

  Bush 在安纳西动画电影节透露，他说服了动画电影《阿拉丁》《公主与青蛙》《小美人鱼》的知名动画导演 & 编剧罗恩·克莱蒙兹再出山，帮助指导新一代迪士尼动画师。

  而被顺势问到 2D 动画是否会回归迪士尼，Bush 回道：「我爱 2D，现在我们有 2D 艺术家在做一些很疯狂、很棒的事情——我话先说到这里。」

  制糖工厂硬糖® C³ 多口智能充电头，以超小体积实现高功率与智能调度的全面突破

  制糖工厂正式对外发布全新硬糖®充电头 C³（68W），一款兼顾体积、功率与智能调度的全 C 口充电器，它首次搭载TimiC（Timing intelligent Charge）时序调度充电方案，实现比传统「拔插时智能分配」更智能、更高效的功率调度体验。

  延续着制糖工厂一贯的设计美学，硬糖 C³ 外观精致、质感考究，主打「超便携 × 全 C 接口」的组合，专为差旅场景与极简用户打造。C³ 代表「Chic、Convenient、Compact」的组合，面对当下用户对高效出行的迫切需求，聚焦那些追求品质、讨厌「带一堆充电头」的旅行者与创作者，希望为他们提供一个兼顾体积、功率与智能调度的充电头最优选：配备三路独立电路，三枚 USB-C 接口；极致小巧、轻盈便携；68W 总功率支持持续满功率输出；三口持续不断连。

  在设计之外，制糖工厂在技术层面同样追求极致，不断打磨充电体验，力求做到更快、更稳、更省心、更安全。

  硬糖 C³ 首次搭载TimiC（Timing intelligent Charge）时序调度充电方案，在传统「智能分配」（仅在拔插时按功率分配表分配）的基础上实现显著升级，为多设备充电带来更高效、更精准的调度体验。

  当同时插入两个设备时，系统会优先为首个连接的设备分配更高功率，后插设备获得剩余输出，从而保障主设备实现快速、高效的充电。

  TimiC 采用「初始智能调控 + 持续定时调度」的双阶段策略，动态优化多设备间的功率分配：充电设备插拔 2～4 分钟后先智能分配一次，然后后续按 3～5 分钟的间隔持续调度调整。

  每次功率调整均同步反馈至所有端口，确保多设备同时充电时依然保持稳定、均衡的输出状态。

  无论哪个端口的设备发生插拔或状态变化，系统都会立即重置至初始状态，并重新进行功率分配，确保每一次连接都高效、可靠、无延迟。

  注：硬糖充电头 C³ 首次搭载 TimiC 时序调度为基于规则的算法，虽不如小电拼 SDC 的 FluxAI 自由流（市面唯一真正 AI 智能充电方案）技术先进，但在非 AI 技术架构中，TimiC 已展现出远超行业中等水准的智能表现。

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